Liebes Wölfchen,
ich schaue mich zwar derzeit nach dem ein oder anderen möglichen Nachfolger für Dich um, aber das hat doch wirklich noch Zeit.
Und das ist überhaupt kein Grund seit gestern Abend diese vermaleidete Bring-mich-Werkstatt-Lampe leuchten zu lassen …
Der Besuch in der Werkstatt heute morgen diagnostizierte übrigens ein Problem mit dem NOx-Sensor. Die benötigte Lambdasonde war leider nicht vorrätig, so dass ich für nächste Woche einen weiteren Werkstatt-Termin ausmachen darf…
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Hhhhmmm, schau dich mal für mich mit um…
Wobei, ich weiß noch gar nicht, ob ich wieder ein Auto will? Ich muss nächste Woche mal zum Händler, wo meine BigWhiteMachine gerade steht und welcher er das “Todesurteil” aussprach.
Warst mit dem Lupo zufrieden?
@Düsi: alles in allem ja!
Die Kiste ist mittlerweile 7 Jahre alt und seit 4 Jahren in meinem Besitz. Der Ärmste hatte damals schon 3 Vorbesitzer und gerade mal 7.500km auf der Uhr als ich ihn errettet habe.
Außer einer etwas größeren Reparatur (Magnetschalter der Tiptronic-Schaltung) gab’s nur ein paar Kleinigkeiten (Bremslichtschalter und Temperatursensor), die ersetzt werden mussten.
Aber leider, leider wird der Lupo ja nicht mehr als FSI gebaut… Die Kombination klein, wendig, schnell (und ich meine wirklich schnell) und dennoch niedrig im Verbrauch findet man halt nicht so häufig.
Als Alternative käme halt noch der GTI in Frage
Das erinnert mich an einen genialen Druckfehler in nem Fahrzeugtechnikmagazin (hab leider keinen Scan davon gemacht). Da stand besagtes Bauteil als Lambada-Sonde ausgezeichnet